機車頭燈自動開關裝置 II
大燈自動開啟II-全時開啟
機車六期開始頭燈全時開啟,那還需要大燈自動開啟裝置嗎? 見仁見智,我習慣日行燈跟小燈全時開啟,至於車頭燈我還是習慣天灰灰時才讓它自動亮,跟汽車一樣。
啥!奴才你在說什麼?
尋找大燈電源路徑
全時大燈點亮裝置已無大燈照明開關,所以我們必須另外想辦法。
參考上圖(A),黃色插頭接H4燈泡,標示(1)接地,(2b)近光燈,(3)遠光燈。
增加一顆車用繼電器
參考上圖(B),我們多了一個繼電器。
怎麼找出線圈啟動的兩根PIN腳呢? 很簡單,把你的三用電錶拿出來,轉到電阻值區,兩兩相測,有電阻值的兩PIN就是線圈啟動區,如上圖(B)顯示的(a跟b)兩PIN,另外兩支PIN腳(c跟d)就是大電流要通過的線。
怎麼找出線圈啟動的兩根PIN腳呢? 很簡單,把你的三用電錶拿出來,轉到電阻值區,兩兩相測,有電阻值的兩PIN就是線圈啟動區,如上圖(B)顯示的(a跟b)兩PIN,另外兩支PIN腳(c跟d)就是大電流要通過的線。
設計電路
參考上圖,將近光燈這條線剪開分成2a,2b兩段;2a接車用繼電器的c點及我們的自動開關機板Vin;2b接繼電器的d點;其他的自己看圖說故事,A picture is worth a thousand words。
修改PCB電路圖
有看過上篇文章的讀者,一定會發現SO4(自動開啟裝置)裡面已經有一顆繼電器。如果把這兩顆繼電器合在一起,是否可以?當然可以,業界繼電器百百種,自己可以上網找找車用繼電器,一定可以找的到。這時的設計可能就要分成機車PCB板跟汽車PCB板兩款了,端賴自己的需求而定,沒有一定要設計成什麽車種都可通用。
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