RS100 55缸 (3) finished

第三集,以下圖片都是磨一下,至於細磨拋光的圖片,就省略不發送了,反正大家都很類似,只是每家車廠磨的昧角不同,就不多說了,缸頭汽門室磨一下先

進氣孔修一下角度,因為換了進氣歧管跟新勁戰的化油器,所以要稍微順暢一下,
不過,磨這些東東,累死阿貝我,真不是人幹的

排氣孔修一下

汽門修一下,同時汽門座也修一下,省略,因為阿貝沒照片,正在忙網管設定.

開始裝活塞跟活塞環,基本上的工作都要做,注意一下,第一個活塞環的方向是不太好的缺口方向, 請不要照抄,CASE脖子的墊片已經除乾淨了

上新的汽缸,挖靠,沒想到竟然裝不下去,某些卡關,不是插銷,不要亂猜,答案就在圖片中,

所以又卸下來修一下

最後,終於終於...., 上上去了, 我省略,鳥座如何拆下及裝上去的圖片,請包含,有些東東是故意保留的; 扭力板手上缸頭天柱螺絲, 當然, 有的高手是憑感覺做事, 只是阿貝我沒那麼厲害, 裝到後面都累了, 手勁應該會有差異, 所以我還是用扭力板手比較安全

然後,再調小鳥,一切照標準做事,只是比標準大一點點,因為小改缸,所以請不要看到厚薄規那個號數就跟著做,那個只是照相而已

最後,放掉原廠綠色的機油,再換新油,發動,調化油器,基本上,一次到位,不是阿貝的能力,
所以下次換油請早,我好再調校

阿貝,要不要"養缸"?, 要不要"換傳動"?基本上,每個技師都有自己的想法,今天你來改車,就是要相信他的經驗, 如果不相信, 那你何必來呢? 你說不是嗎!!
終於完成換缸升級.