CRV 軸承-培林-Wheel Bearing,第二集

好啦，現在第二集開始,
拉完哈夫,先處理留在哈夫上的培林套(軸承套)
很多種方式,有用小蜜蜂切的,有用火烤的,有用滴蠟燭的,有用鑿子敲的,有用壓床逼的
反正可用的方式大家都在用,阿貝用這個

培林拔套,把哈夫裝回輪圈,然後用拔套+拔輪器把它拉出來

最後就拔出來了,這才是真正的哈夫

接著呢?回到舊軸承身上,
卸下避震器基座下面的"兩顆"大螺絲,不是一顆喔,恩,有點像camry,把傳動軸退出來,
然後用培林特工把它拉出來,然後再裝新的進去,其他的就反向操作即可
培林特工我沒解釋,因為會的人就會了,不會的人還是不會
這個工具省了阿貝很多錢,值得買,不過一年用不到幾次,都是用在別人的車上,
所以也算賺到了

PS: 壞了的培林長相

再近看一點