阿貝亂亂修 - 心得筆記

噴射小雲豹-一個長髮妹妹騎的,very lady 之前她老媽跟我說她騎在路上突然熄火,隔了約2星期,妹妹來了,問了一下,她說換了電瓶,因為電瓶沒電,這時我的臉上出現3條線,哪招? 噴射車這麼容易沒電? 好吧,妹妹妳先留車,店裡正在忙,有空我幫你檢查一下. 拆了電瓶,螺絲有鎖好,量一下電壓12.9V, it's OK, 發動, 14.6V哇!,  開大燈, 沒變, 催油門, 13.1V, 看來不對, 整流器或是電盤, 然後就隨便量一下........., 找到了, 整流器出問題, 那就先換一顆吧 再量一下電壓, OK了, it's OK now 好了收工, 還沒啦,要就做全套, 不要只做半套, 下次說不定又來了, 這不是很難看 問題二: 前面有怪聲, 本來阿貝只有換煞車皮跟煞車油, 可是妹妹上次不小心犁田後說轉動時有怪聲音, 會沒裝好嗎? 手太髒,沒照相,原來前輪軸承歪了, 轉起來還好 , 就喬正一點上個黃油吧,真的不行,再換,阿貝是修車師傅不是零件配裝師傅 問題三: 會熄火, 先把節流閥跟噴油嘴洗一洗 恩,是滿髒的,就努力洗一洗吧,不過沒調氣門,因為阿貝今天想睡覺,眼睛沒力了. 問題四: 前後輪全部裂開了, 好危險啊, 妹妹 換成米寶寶, 前面power pure 2ct, 後面City grip, 為什麼要這樣配? 因為她是妹妹, 我家也有兩隻妹妹, 要好好疼惜. 你們臭男生就隨便換換.

好久不見, 大部分時間阿貝都在FB閒逛, 不然就是幫人家寫寫程式, 賺點外快, 所以BLOG有點疏忽了. OK, lets start.... CPI SM250 早期有斷車台的嫌疑, 現在已經改良好多了, 圖片是2012年的款式, 不過SM250有點電力不太完美的現象, 反過來說, 動力方面反而相當優秀. 矛盾嗎? 電不好,動力優良? 娓娓道來, 整流器"容易"衝到17V, "容易"意思就是不太穩定啦,所以點火起來很爽, 因為電太好, 所以CDI 就容易壞, 阿貝對SM250所了解的,來自網路, 感謝Google啦, 不過不是每個人都看得懂, 所以請不要看網路就以為會修車, 這是阿貝這兩年來修車的經驗, 每個車手都說的一口流利的修車經, BUT PLEASE KNOW THAT? How? 如何判斷東西壞了, 這才是經驗的累積, 阿貝不是神, 還是要靠好的老師(興哥-車界的先拜)教,畢竟隔行如隔山. 車主經常熄火, 下雨天就小燈亂跳, 方向燈亂閃,這不用講也知道電出了問題, 經過檢查(檢查了很久, 斷斷續續好幾星期), 先把之前跳線不良(前人種樹,後人只好來修正)的部分排除, 換CDI,原廠CDI不便宜,難取得, 所以阿貝改用其他的DC-CDI(kymco得意的嗎?,Kymco三冠王的嗎?SYM高手的嗎?),基本上都可以,不過要搭配整流器,請不要亂配. OK, 既然源頭是整流器(如何知道? 這個就留給懂的人去體會了),也把整流器換掉吧, 可以換 KAM1的, 也可以換 LDB5, 也可以換星艦的, 也可以換Fighter, Racing的,,,,,真的嗎? 當然不是, 自己要配好電流, 不要忘了, SM250 有風扇,是水冷的, 需求電力有一定的條件, 網路上, 大家盛傳用KAM1的, 好吧, 阿貝從善如流, 就用KAM1的, 又是跳線. 這樣就好了嗎? NO, 接著就是網路沒教的, 要加裝一顆穩壓器給CDI, 就這樣大功告成, BUT, 效能就沒有原先的好, 所以可以改用好一點的線圈跟好一點的火星塞彌補他的不足. 這樣才算大功告成.